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雙色路燈桿為什么比單色的價(jià)格貴？

2015-08-12　　點(diǎn)擊數(shù): 1339

雙色或多色的路燈桿價(jià)格要比單色的小貴一些，這是為什么呢？下面聽我一一道來(lái)。
路燈桿在焊接打磨完成后，需要做防銹處理，**步就是熱鍍鋅，按理說(shuō)經(jīng)過(guò)鍍鋅工藝處理的燈桿基本在20年內(nèi)不會(huì)生銹，但是由于鍍鋅的顏色比較單調(diào)，所以這時(shí)候就需要增加一道噴塑工藝了，噴塑可以進(jìn)一步延長(zhǎng)防銹期限，而且可以在桿體上覆蓋任何顏色，很大程度上提高了路燈桿顏色方面的感官要求。

在街道兩旁，我們*常見的燈桿顏色多為單白色，這種顏色比較大眾化，配合黑色柏油路，顯得格外美觀干凈。

但是有些地方安裝路燈時(shí)，要求要和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，白色燈桿就顯得與環(huán)境格格不入了，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的顏色要求，如灰色和黃色、橘色和黑色、白色和藍(lán)色，相互混搭，這種工藝可以滿足各種環(huán)境要求，但是在制作工藝上卻非常繁瑣。

首先我們來(lái)了解一下噴塑工藝的一些工作流程。

噴塑，即靜電粉末噴涂，是依靠被噴物體本身的靜電，將噴槍噴出來(lái)的粉末吸附到被噴的物體上，完成這一環(huán)節(jié)需要在單獨(dú)的一個(gè)空間進(jìn)行，如果不能有效與外界隔絕，所噴完的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)烘烤后，仔細(xì)觀看，會(huì)發(fā)現(xiàn)噴塑的表面摻雜的很多細(xì)小的雜質(zhì)，如果產(chǎn)品質(zhì)量要求高的話，那這種情況就是廢品，需要重新處理。

單色桿：不管什么顏色的路燈桿，只要它是單色的，加工起來(lái)就非常容易，因?yàn)橹恍栌脟姌屧跅U體上噴一遍，再通過(guò)烤箱烤好，這就算噴塑完成。

多色桿：假如路燈桿的顏色為兩種顏色，那同單色相比，處理一顆所需要的時(shí)間是單色的兩倍，有人會(huì)好奇了，這有什么麻煩的？噴完一種顏色，再噴另一種顏色，*后一塊烘烤不就行了嗎？實(shí)則不然，上面我們提到過(guò)，塑粉是通過(guò)靜電吸附的，如果兩種顏色同時(shí)噴，那這兩種顏色就沒(méi)有分界線了，就會(huì)相互吸附，這樣噴出來(lái)自然就不成樣子了。噴雙色路燈桿的步驟，先要噴一種顏色，噴好后就要進(jìn)行烘烤，烘烤后晾涼，然后用合適的遮擋圍布將噴好的部分遮住，使其它顏色的塑粉無(wú)法吸附到已噴好的位置，然后在需要噴塑的位置噴好后，再將遮擋圍布撤下來(lái)，再一次進(jìn)行烘烤，從而完成噴塑工藝。

凡是單色以上的路燈桿，每多一種顏色，就意味著多付出成倍的時(shí)間，和成倍的加熱原材料，所以在價(jià)格上邊略高于單色路燈桿，這也不足為奇了。

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